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 STRIKE: DAY2
本日のamNew Yorkの表紙。

20051221.jpg

2ページから10ページまですべてストライキ関連。こんなに話題をかっさらったニュースはおれがNYにきて以来(去年の8月)はじめてじゃないでしょうか。

"A Union Gamble" (賭けにでた組合)

と、大きな見出しがありました。今日から組合には、違法ストの罰則に関連して、初日に100万ドルの罰金。それから1日ごとに罰金は倍増していきます。200万ドル⇒400万ドル⇒800万ドルといった具合です。

市民の殆どはこのストに賛成してない模様。実はMTA職員の給料はそんなに悪いわけではないみたいです(統計値はありませんが、結構いいらしい)。にもかかわらず、3年にわたって8%のベア要求。さらに健康保険料の負担と、50歳時点での年金給付開始。個人的にもちょっと無理があるんじゃないかなという感じもします。

ちなみに日曜日の夜にMTAが提示した最終条件は、

・3年契約(当初2年)
・3%, 4%, 3.5%のベア(当初3%のみ)
・新規雇用者に対しては、55歳時点での年金給付(当初は一律62歳を要求)
・健康保険料の負担無し

ここまでMTA側は譲歩したにもかかわらず、TWUは歩み寄ることはありませんでした。ちょっと心外な気ですね。

今日はラッキーなことに朝タクシーをつかまえることが出来ました。でももちろん相乗り。先の乗ってた人が結構すぐおりたので、その後はタクシーのうんちゃんと二人乗り。

"Must be makin allot of money for these two days, huh?"

との問いに対して、

"Hell no!"

どうやら、かなり渋滞がひどいらしいんです。ストの間のタクシーの運賃は、乗った瞬間10ドル発生し、マンハッタンや他の4Boroughsを大きな区間でわけて、その区間を渡るごとに追加的に5ドル発生するという仕組みにしてます。なので、10ブロック乗ったぐらいでも10ドル稼げる。だから、もうかるでしょ?ってきいたけど、「回転率」が相当悪いらしいです。一番ひどいのがCross-town。西から東、または東から西にいくだけでも、渡る場所によっては1時間以上かかるそうです。

運ちゃんいわく、10ドルなんていらないから、いままでどおり2ドル3ドルで「ちまちま」人をのせてったほうがよっぽど儲けが多いとこぼしてました。そして、ストで喜ぶ人は一人もいないともいってました。短い距離しかのせてないのに10ドル請求するのは申し訳ないと。

本当に、いつまでこの状況続くんでしょうか。ストによる経済的損失は、初日で4億ドル、その後は毎日3億ドル、週末は1億ドル。1週目で、18億ドルです。あまり意義があるストだとは思えないですね。

一日も早くストが終わることを引き続き祈ってます。


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2005-12-21 / Local / Trackback(0) / Comment(3) /
<< Happy New Year / amNew Yorkを読もう! / NYC's crime rate fall again >>
 コメント
こんにちわ!お久しぶりです・・。ホリディ前にストが終わってホッとしましたよね。3連休が明けてからだと思うのですが、昨日、今日と、フリー誌Metroを見かけません・・。設置してあるBOXも毎朝空っぽです。どうしたのでしょう。amNewYorkに負けて、まさか廃刊になったのでは・・とか一人気になっています(笑) もし見かけたら教えて下さい・・。
2005-12-29 / URL / Kitty / [編集] /
今日、Metro見つけました~。
2005-12-30 / URL / Kitty / [編集] /
kittyさん、お返事おくれました!Metro廃刊の危機だったんですか!?(笑)

今年もよろしくおねがいしますね!
2006-01-12 / URL / kenji / [編集] /
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